En el marco del Día Mundial de la Seguridad Vial, la Secretaría de Salud, a través del Secretariado Técnico del Consejo Nacional para la Prevención de Accidentes (STCONAPRA), ha puesto en marcha la estrategia nacional Piensa, lleguemos A SALVO. El objetivo principal de esta iniciativa es disminuir significativamente las lesiones y muertes ocasionadas por siniestros viales en el país.
Esta estrategia busca generar conciencia en la población sobre la crucial importancia de la prevención al conducir. Se enfatiza la necesidad de respetar los límites de velocidad, evitar el consumo de alcohol y drogas al volante, y abstenerse de utilizar dispositivos móviles mientras se conduce. Además, se promueve activamente el uso del cinturón de seguridad, los sistemas de retención infantil y el casco para motociclistas.
La Dra. Estrella Albarrán Suárez, encargada de los asuntos del STCONAPRA, afirmó: “Todas las muertes por accidentes viales son prevenibles si se adoptan acciones multisectoriales con un enfoque de sistemas seguros”. Resaltó que las causas más comunes de estos lamentables incidentes son el consumo de sustancias, el uso de distractores electrónicos y el incumplimiento de los límites de velocidad.
La estrategia Piensa, lleguemos A SALVO no solo se enfoca en la sensibilización ciudadana, sino que también contempla una serie de acciones integrales. Entre ellas se incluyen auditorías de seguridad vial con expertos acreditados, evaluaciones de infraestructura, el fortalecimiento de la atención médica en sus fases prehospitalaria, hospitalaria y de rehabilitación, así como campañas de comunicación permanentes para la prevención de riesgos.
Esta iniciativa está alineada con la Estrategia Nacional de Movilidad y Seguridad Vial (ENAMOV) 2023–2042, una hoja de ruta que busca garantizar el derecho a una movilidad segura, accesible y sostenible en México. Ambas políticas públicas se enmarcan en los compromisos internacionales asumidos por México, como los Objetivos de Desarrollo Sostenible (ODS) y el Segundo Decenio de
Acción para la Seguridad Vial 2021–2030, con la meta de reducir en un 50 por ciento las muertes y lesiones por siniestros viales para el año 2030.