La Carretera Federal Cuernavaca-México y la Autopista paralela en ese doble sentido, fueron escenario de significado acontecimiento huachicolero y en tan sólo dos días de más de 10 accidentes carreteros… Aun cuando ya nos hemos acostumbrado a que Omar García Harfuch nos dé notas relacionadas con hechos criminales o huachicoleros por decenas de millones de litros con la incautación de instalaciones sorprendentes tan grandes como los almacenes y refinerías de Pemex, no dejó de llamar la atención el hecho de que a unos metros de la visible instalación de la Guardia Nacional en esa carretera federal por los rumbos de Huitzilac, en territorio morelense se haya detectado, ubicado con precisión e incautado el gran sitio con amplias y modernas instalaciones, vehículos, equipamiento y cientos de objetos más, donde se almacenaba y transportaba el llamado huachicol que no es otra cosa sino la gasolina y a veces gas, que roban los rateros o los protegidos del Gobierno a esa institución energética… En esta ‘huachicoleada’ se encontró todo eso y más, pero apenas 20 mil litros de gasolina en una pipa pese a que entre los vehículos incautados y los tanques de almacenamiento hay capacidad para más de medio millón de litros… Todo parece indicar presuntamente, que con oportunidad se dio el pitazo a los protegidos robadores de Pemex, para que pudieran sacar lo saqueado a los ductos de la paraestatal… Ni modo, pese a también estar al borde de la carretera esta instalación criminal, para su fortuna les pasó de noche a los cumplidos jefazos y elementos de la Guardia Nacional en su cercanía… Por cierto, tanto esta Carretera Federal como la Autopista México-Cuernavaca, en tan sólo dos días del fin de semana anterior se vieron conflictuadas en su vialidad por más de una decena de accidentes donde estuvieron involucrados vehículos de distinta naturaleza… En cada caso, las causas fueron, según se sabe, por cuánto a los conductores el exceso de velocidad, el cansancio, la distracción, la embriaguez o la intoxicación por el consumo de enervantes, pero el caso es que por una de ellas, dos o más combinadas, los accidentes dejaron millones de pesos en pérdidas, heridos y muertos… A lo anterior debemos aunar que a ambas carreteras en múltiples tramos les falta mantenimiento asfáltico, señalización y balizamiento actualizados entre las advertencias de curvas, remarcación de líneas separadoras de carriles, rebasamientos, cebras o rayas, reflejantes y todo aquello que sea útil para protección de conductores y pasajeros a lo cual se debe adjuntar la vigilancia patrullera de la Guardia Nacional… Todo esto corresponde a la responsabilidad del Gobierno de la República, a través de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes, a cargo de Jesús Antonio Esteva Medina, y desde luego por lo de la Autopista a CAPUFE, en responsabilidad de Rubén Arturo Hernández Bermúdez, que en muchas de esas cuestiones, parecieran dormir el sueño de los injustos junto con la Secretaría de la Defensa, de quien ahora dependen los guardias referidos… Que conste, todo esto entre las irresponsabilidades de los conductores, las acciones del gobierno por parte de las dos dependencias mencionadas, por desgracia no resuelven el mayor problema de los accidentes, daños materiales, la cantidad de heridos y mucho menos la de los muertos… Así las cuestiones, ambas vías carreteras y los espacios donde se esconden las estructuras de la criminalidad, deben contar con mayor vigilancia para su detección e incautación, así como para la protección de los millones de personas que por ellas circulan mensualmente… ¡A extremar precauciones conductoras y conductores, no manejen cansados ni se distraigan y mucho menos consuman alcohol, enervantes o drogas cuando manejen…! A entrarle duro con la vigilancia y protección, jefazos e integrantes de la Guardia Nacional… Y a cumplir con todos los trabajos necesarios, señores de la SCT y CAPUFE… ¡Ahí la dejamos!
¡Hasta mañana que será un día más!