En un hito que redefine los límites entre la tecnología y la automoción, Xiaomi, la gigante china conocida por sus innovadores smartphones y dispositivos electrónicos, ha irrumpido en el mercado de vehículos eléctricos (EV) con el lanzamiento de su segundo modelo, el SUV YU7. Este 26 de junio de 2025, la compañía anunció que recibió casi 300,000 pedidos en tan sólo una hora tras el inicio de las pre-ventas, un logro que no sólo destaca la creciente demanda de EVs en China, sino también la capacidad de Xiaomi para capturar la atención del mercado con su transición audaz de la electrónica a la fabricación de automóviles.
De la electrónica al sector automovtiz: una transición estratégica
Xiaomi, fundada en 2010, se consolidó como un líder en el mercado de dispositivos electrónicos, pero en 2021 tomó una decisión histórica: entrar en el competitivo sector automotriz. Este movimiento fue impulsado, en parte, por las sanciones impuestas por Estados Unidos, que amenazaban su negocio principal de telefonía móvil. Durante una reunión de emergencia con su junta directiva, el CEO Lei Jun recibió recomendaciones de figuras como William Li de Nio y He Xiaopeng de XPeng para diversificar hacia los EVs, reconociendo la tendencia inevitable hacia vehículos eléctricos inteligentes.
El 30 de marzo de 2021, Xiaomi anunció la creación de una subsidiaria dedicada a los EVs, con una inversión inicial de 10 mil millones de yuanes (aproximadamente 1,4 mil millones de dólares) y un compromiso total de 10 mil millones de dólares en la siguiente década. Esta estrategia no era solo una diversificación, sino un esfuerzo por aprovechar su experiencia en IA, IoT y software para crear vehículos inteligentes. En 2024, Xiaomi inauguró su primera fábrica de EVs en Yizhuang, Beijing, una instalación altamente automatizada diseñada para producir hasta un vehículo cada 76 segundos. Esta fábrica, cuya expansión se completará en julio de 2025, ha sido clave para el lanzamiento del SU7 en 2024 y ahora del YU7.
El SU7, el primer modelo de Xiaomi, ya había demostrado el potencial de la compañía, superando al Tesla Model 3 en ventas mensuales en China desde diciembre de 2024. Con el YU7, Xiaomi no sólo busca consolidar su posición, sino también desafiar directamente al Tesla Model Y, el SUV eléctrico más vendido en el mercado chino.
El Xiaomi YU7: un SUV de vanguardia con especificaciones impresionantes
El YU7, presentado oficialmente el 26 de junio de 2025, es un SUV de tamaño mediano-grande diseñado para competir en el segmento premium. Con unas dimensiones de 4,99 metros de largo, 1,99 metros de ancho y 1,61 metros de alto, y una distancia entre ejes de 3 metros, ofrece un espacio interior generoso y una capacidad de carga útil de hasta 1.500 litros. Disponible en nueve colores exteriores, incluyendo el distintivo "Verde Gemstone" inspirado en esmeraldas, y cuatro temas interiores (Turquesa Gris, Coral Naranja, Azul Crepúsculo y Púrpura Iris), el YU7 combina estética y funcionalidad.
Especificaciones técnicas detalladas
El YU7 se ofrece en tres variantes: Standard, Pro y Max, todas equipadas con motores de tracción total y basadas en la plataforma Modena EV de Xiaomi, que utiliza una arquitectura de 800V de carburo de silicio para alta eficiencia. Aquí están los detalles técnicos clave:
|
Batería |
96,3 kWh (modelo base), con opciones que pueden variar según la variante |
|
Autonomía |
Hasta 835 km (519 millas) en una sola carga, superando al Tesla Model Y |
|
Carga Rápida |
Soporte para carga de alta potencia, detalles exactos por confirmar |
|
Rendimiento |
Motores V6s Plus, tracción total, potencia y torque no completamente revelados |
|
Diseño Aerodinámico |
Coeficiente de arrastre de 0,245, con persianas de rejilla activas y manijas de puerta ocultas |
|
Tecnología de Asistencia |
Software de asistencia al conductor impulsado por el chip Nvidia Thor, incluido sin costo adicional |
|
Entretenimiento y Conectividad |
Soporte para Apple CarPlay y Apple Music, cambio de canciones por gestos de mano, app para localizar el vehículo |
|
Interior |
Pantalla central de 16,1 pulgadas, display panorámico, asientos delanteros de cuero Nappa con masaje de 10 puntos, cajones en asientos traseros |
El vehículo también destaca por su cabina ultra silenciosa, gracias a un vidrio acústico de doble panel y una suspensión optimizada para reducir el ruido, además de cancelación activa de ruido en todo el habitáculo. Su techo con sombreado electrocrómico mantiene el interior más fresco en condiciones de calor extremo, superando al Tesla Model Y.
Precio y proceso de compra
El YU7 se posiciona como una opción competitiva, con precios que van desde 253,500 yuanes (35,360 dólares o 665 mil pesos) para el modelo Standard, hasta 279,900 yuanes (39,000 dólares o 734 mil 174 pesos) para el Pro y 329,900 yuanes (46,000 dólares u 865 mil pesos) para el Max. Esto lo hace hasta un 4% más barato que el Tesla Model Y en China. Para adquirirlo, los interesados deben realizar un depósito de 5,000 yuanes (alrededor de 700 dólares o 13 mil pesos), que es reembolsable durante unos días antes de que el pedido se confirme. Las pre-ventas comenzaron el 26 de junio a las 10 p.m., con entregas esperadas en un plazo de una a cinco semanas. La producción ya ha comenzado, y las configuraciones están pre-arregladas para entregas casi inmediatas.
Reacción del mercado y redes sociales
El lanzamiento del YU7 ha generado un frenesí en las redes sociales, especialmente en X, donde usuarios y expertos han elogiado las especificaciones y el precio del vehículo. Un X post de SawyerMerritt destacó características como la pantalla de 16,1 pulgadas, los asientos de cuero Nappa y las funciones de masaje, mientras que Teslarati lo describió como un "vehículo que desafía a Tesla". El CEO Lei Jun compartió en X su asombro, mencionando que el YU7 recibió 200,000 pedidos en solo tres minutos, según CnEVPost.
En Weibo, la reacción ha sido igualmente positiva, con usuarios destacando la integración de la tecnología de Xiaomi y su competitividad frente al Tesla Model Y. Analistas sugieren que el YU7 podría acelerar la pérdida de cuota de mercado de Tesla en China, especialmente considerando el éxito previo del SU7.
Impacto y perspectivas futuras
El éxito del YU7 no sólo es un triunfo para Xiaomi, sino también un desafío para Tesla y otros fabricantes tradicionales. Con un precio más bajo, una autonomía superior y características avanzadas, el YU7 tiene el potencial de redefinir el mercado de SUVs eléctricos en China y, potencialmente, a nivel global. Xiaomi ha expresado su ambición de convertirse en uno de los cinco principales fabricantes de automóviles del mundo, y ya está explorando la expansión internacional, con un equipo dedicado a las ventas en el extranjero.
En conclusión, el lanzamiento del Xiaomi YU7 marca un nuevo capítulo en la historia de la compañía, demostrando que la convergencia entre tecnología y automoción no solo es posible, sino también altamente demandada. Mientras Xiaomi continúa innovando, el futuro de la movilidad eléctrica parece estar cada vez más conectado con los gigantes tecnológicos, y el YU7 es solo el comienzo de esta revolución.