Cuernavaca, Morelos.- La transición hacia un modelo de transporte público sostenible en la entidad no solo busca reducir la huella de carbono, sino también aliviar el bolsillo de los transportistas.
Jorge Barrera Toledo, coordinador de Movilidad, informó que el uso de unidades eléctricas permite reducir hasta un 70 por ciento el gasto operativo en comparación con los vehículos de combustión interna.
Un ahorro real para el bolsillo
El funcionario estatal detalló que este beneficio se sustenta en comparativos reales de operación diaria dentro de las rutas actuales.
Puso como ejemplo que un chofer que hoy invierte mil pesos en gasolina para cumplir sus recorridos, gastaría apenas 300 pesos con tecnología eléctrica.
Este margen de ahorro permitiría una mayor rentabilidad para los concesionarios, quienes actualmente enfrentan los altos costos de los hidrocarburos en la zona metropolitana.
Autonomía y carga rápida
Sobre el rendimiento de los vehículos, Barrera Toledo precisó que las unidades en fase de prueba alcanzan hasta 300 kilómetros de autonomía.
Esta capacidad es suficiente para cubrir los trayectos habituales en Cuernavaca y municipios aledaños sin riesgo de quedarse sin energía a mitad del servicio.
Respecto al abastecimiento, indicó que el tiempo de recarga total es de cuatro horas, dependiendo del modelo y la capacidad de la batería instalada.
Infraestructura en desarrollo
Durante esta fase piloto, se han instalado cargadores estratégicos en los centros de resguardo con el apoyo del sector privado.
Sin embargo, el coordinador reconoció que para un despliegue masivo en todo el estado se requerirá de una inversión importante en estaciones de carga.
El proyecto se construye bajo un enfoque integral que incluye esquemas de financiamiento y operación para garantizar que el sistema sea viable a largo plazo para los morelenses.