Autoridades de la Coordinación Estatal de Movilidad y Transportes sostuvieron una reunión con dirigentes de la Federación Auténtica del Transporte (FAT) para atender las inconformidades por la operación de vehículos particulares que ofrecen servicio público de manera irregular, lo que genera una competencia desleal para el sector concesionado.
Al termino del encuentro, que se realizó en las instalaciones de la Coordinación de Movilidad y Transportes, Dagoberto Rivera Jaimes, presidente de la FAT, informó que el principal acuerdo fue la promesa de reforzar la presencia de supervisores y operativos en zonas donde han detectado esta práctica. “Los particulares no pueden dedicarse a dar un servicio para el cual no tienen concesión. Si es taxi, que sea taxi, si es colectivo, que se dedique a lo suyo, pero un vehículo particular no puede operar como transporte público”, señaló.
Rivera Jaimes detalló que entre los casos más graves se encuentran los mototaxis que circulan en colonias como Chipitlán, Los Pilares y 10 de Abril, además de zonas cercanas al hospital de la glorieta de Villa de las Flores, en Temixco, “son unidades sin seguridad, sin seguro, y totalmente ilegales. Llevamos más de un mes reportándolo”, advirtió.
El dirigente urgió a que los operativos comiencen “a la voz de ya”, y advirtió que si en 15 días no hay resultados, recurrirán directamente a la gobernadora para exigir acción.
Por su parte, Anastacio Solís Lezo, titular de la unidad operativa de Transporte Público, Privado y Particular, reconoció que el problema es añejo y se arrastra desde sexenios pasados, con concesiones y permisos tolerados. Aseguró que se revisará el trabajo hecho hasta ahora y que el coordinador de Movilidad dará a conocer los resultados de esta mesa de diálogo.
La FAT adelantó que, de no cumplirse los compromisos, podrían escalar sus demandas y pedir cambios en la coordinación de Movilidad.
Marcela García / marcela.garcia@diariodemorelos.com