En el marco del Día Mundial del Peatón, te traemos algunos datos interesantes sobre la incidencia de accidente en Morelos y en el país, donde los transeúntes resultan más afectados, por su condición, de acuerdo a cifras de diferentes organismos nacionales e internacionales.
En México mueren 16 mil personas en accidentes viales, por ello el país se sumó en febrero pasado a la iniciativa mundial para reducir las muertes por choques y atropellamientos en al menos un 50 por ciento entre 2020 y 2030, objetivo trazado durante la Tercera Conferencia Ministerial Mundial sobre Seguridad Vial: “Lograr los Objetivos Mundiales 2030” celebrada en Estocolmo, Suecia.
La directora de Vinculación Metropolitana de la Secretaría de Desarrollo Agrario, Territorial y Urbano (Sedatu), Mariana Orozco Camacho, mencionó que en la actualidad los choques y atropellamientos son la octava causa de muerte en todo el mundo en personas de todas las edades, y la primera entre niños y adultos jóvenes de 5 a 29 años.
Por esa razón, en el paíslos accidentes de tránsito siguen encontrándose entre las 10 principales causas de muerte.
Tan sólo en 2016, fallecieron 16 mil 185 personas por esta causa (el 43.2 % del total de lesiones accidentales durante este año).
Lo anterior, de acuerdo con el Perfil nacional y perfiles estatales de seguridad vial, 2016
Con ello, se calcula una tasa de 13.2 muertos por cada 100 mil habitantes. Por tipo de usuario, los peatones son quienes concentran el mayor porcentaje de fallecimientos; en el 2016 se registraron 7,137 atropellamientos fatales (44 %), 5,513 ocupantes de vehículo (34 %), 3,162 motociclistas (19.5 %) y 315 ciclistas (1.9 %) muertos.
Si consideramos sólo los usuarios vulnerables de la vía, es decir, peatones, ciclistas y motociclistas, el porcentaje asciende al 65.4 %. Prácticamente, siete de cada diez muertos en México corresponde a estos usuarios.
Seguridad vial en México
De acuerdo con datos del Instituto Nacional de Salud Pública (INSP), nuestro país ocupa el séptimo lugar a nivel mundial y el tercero en la región de Latinoamérica en muertes por siniestros viales, con 22 decesos de jóvenes de entre 15 y 29 años al día, y 24 mil decesos en promedio al año.
Los siniestros viales constituyen la primera causa de muerte en jóvenes entre 5 y 29 años de edad y la quinta entre la población general.
Peatones atropellados
En México en 2019 se presentaron 13 mil 115 heridos por atropellamientos en todo el país, con un saldo mortal de 887 víctimas, de acuerdo con el INEGI.
Asimismo en Morelos, en ese año, se dieron 484 heridos por atropellamientos, con 19 víctimas mortales.
Ha habido 22 personas atropelladas en Cuernavaca en el año
La Secretaría de Seguridad Pública del municipio, a través de la Dirección de la Policía Vial, informó que en este año de enero al mes de agosto de 2020 se atendieron 22 auxilios por atropellamiento en Cuernavaca.
El reporte de la autoridad informó que de enero al mes de marzo se recibieron 18 reportes por atropellamiento en diferentes zonas de Cuernavaca.
La información proporcionada por el área de Comunicación Social de la Secretaría de Seguridad Pública de la capital dio a conocer que en los meses de abril, mayo y junio, los atropellamientos disminuyeron a 4 en total.
Lo anterior, se debió al confinamiento que se registró debido a la declaratoria de la pandemia de las autoridades federales por el COVID-19.
Los accidentes donde se vieron involucrados los peatones por atropellamiento, según la información de las autoridades municipales, se registraron en diferentes puntos de Cuernavaca, zonas de riesgo en materia de vialidad y cerca de puentes peatonales.
El aislamiento por la pandemia, provocó que, por ejemplo en abril no se registrara ningún caso, mayo, un atropellado, junio, tampoco hubo reportes de auxilio por ese motivo, en julio se registraron dos atenciones por atropellamiento y en lo que va de esta primer quincena de agosto, se ha presentado sólo un caso.
El número de atropellamiento se registró en las colonias:
-Lagunilla
-Universo
-Avenida Morelos sur y norte
-Avenida Plan de Ayala,
en donde se ubican puentes peatonales y pasos peatonales para evitar accidentes.
