La Guardia Civil española informó sobre el hallazgo de un narcosubmarino en las aguas de Galicia, específicamente en la zona conocida como la Costa da Morte. Inicialmente, lo que parecía ser un barco a punto de hundirse resultó ser un submarino de fabricación artesanal, con una longitud aproximada de 20 metros. Estas embarcaciones suelen emplearse para el transporte de grandes cargamentos de droga desde Sudamérica hacia Europa, en particular a través de rutas marítimas que culminan en la costa española.

El sumergible fue descubierto con la escotilla abierta, y tras la inspección de las autoridades, se confirmó que no había tripulantes a bordo ni evidencia inmediata de sustancias ilícitas en su interior. Sin embargo, según las primeras hipótesis de los investigadores, el plan original podría haber sido hundir el submarino tras completar una operación de descarga.

Los agentes de la Guardia Civil encontraron indicios que respaldan esta teoría. En una playa cercana de Muxía, aproximadamente 48 horas antes del hallazgo del submarino, se identificaron marcas de neumáticos de vehículos pesados, como tractores, que probablemente fueron utilizados para trasladar la presunta mercancía. Este descubrimiento apunta a que los ocupantes del narcosubmarino lograron descargar su contenido antes de abandonar la embarcación.

El uso de narcosubmarinos no es un fenómeno nuevo en el tráfico de drogas, pero su aparición en Europa sigue siendo poco frecuente en comparación con otros métodos de transporte. Estas embarcaciones, diseñadas para navegar a baja profundidad y evitar radares, representan un sofisticado desafío para las autoridades. Este caso pone nuevamente de manifiesto la creciente sofisticación de las redes delictivas y su capacidad para sortear controles marítimos, lo que subraya la necesidad de una vigilancia constante y cooperación internacional para combatir este tipo de actividades ilícitas.

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