El coordinador estatal de Movilidad y Transportes, Jorge Alberto Barrera Toledo, informó que la unidad involucrada en el accidente registrado en la zona norte de Cuernavaca operaba en la irregularidad, pues no presentó refrendo ni revista mecánica correspondientes a 2025, por lo que este caso confirma la urgencia de revisar a fondo el estado del transporte público en la entidad. Explicó que ya se encuentran en contacto con el presidente de la Ruta 15 y que han solicitado un seguimiento puntual para garantizar atención médica inmediata a las personas lesionadas. Además, sostuvo que se trabaja con la Dirección de Transporte Público para sostener una reunión con la organización y definir acciones que prevengan hechos similares. Barrera Toledo adelantó que existen indicios de una falla en los frenos, aunque subrayó que aún se analiza el informe completo para determinar las causas. Reconoció que este accidente no es un hecho aislado, pues persisten incidentes derivados del deterioro de unidades y la falta de mantenimiento. El coordinador reiteró que la unidad tampoco cumplió con la revista mecánica y que se revisan las sanciones que se aplicarán a los concesionarios responsables. Explicó que se evalúan también las figuras de seguros mutualistas o fondos de garantía, modelos que permiten cubrir atención médica, aunque advirtió que es necesario homologar criterios para evitar pólizas que no protejan adecuadamente a los usuarios. Sobre cuántas unidades no realizaron la revista mecánica, Barrera Toledo señaló que aún no existe un número definitivo, debido a inconsistencias administrativas como altas y bajas constantes de vehículos dentro del padrón. En cuanto al chofer, informó que se encuentra inactivo mientras se determina su situación en la reunión programada para esta tarde. Subrayó que el problema no debe verse como un caso particular, sino como un fenómeno estructural que exige medidas de fondo. Finalmente, recordó que al recibir la coordinación detectaron un rezago histórico,
“si hoy fuéramos totalmente inflexibles, saldría de circulación el 65 por ciento del transporte público”.
Por ello, dijo, se busca un equilibrio que permita corregir décadas de deterioro sin afectar la movilidad de miles de usuarios.