De acuerdo con el presidente de la Cámara Mexicana de la Industria de la Construcción (CMIC), Miguel Ángel Rojas Esquivel, en el proyecto original, el puente Apatlaco comunicaría con la llamada Ciudad Judicial, también denominada Geopolis.
“Se entendió que con esta ciudad iba a haber una vialidad que continuaría al aeropuerto, pero no se hizo”, ni la ciudad ni la vialidad a la terminal aérea.
De momento, el puente, en efecto no comunica a ningún lado, aunque para el representante de la CMIC es importante que la obra principal para salvar la barranca ya está en pie.
Ahora, agregó que dependerá de los acuerdos a los que lleguen los gobiernos estatal y municipal para que se materialice el boulevard que conecte al aeropuerto con el Paso Express y que los usuarios puedan seguir su camino a la Ciudad de México, hablando de potenciales pasajeros aéreos.
Por Antonieta Sánchez
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