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Luxor, Egipto.- Esta es una ciu­dad pequeña, caó­tica y pol­vosa, junto al Nilo. No asusta a quie­nes vivi­mos en México y cono­ce­mos el trán­sito desor­de­nado, las cons­truc­cio­nes sin ter­mi­nar, las calles dete­rio­ra­das y la basura acu­mu­lada. Sin embargo, hace unos cua­tro mil años se levantó aquí Tebas, capi­tal de Egipto hacia 2055 a.C. y durante buena parte del Reino Nuevo, entre 1550 y 1070 a.C. Den­tro de Tebas estaba Kar­nak, el con­junto de tem­plos dedi­cado al dios Amón y ampliado durante siglos.

Los impe­rios desa­pa­re­cen, las ciu­da­des se dete­rio­ran y las obras se vuel­ven atrac­ti­vos turís­ti­cos. Egipto y México tie­nen desi­gual­da­des y gobier­nos que pre­sen­tan sus obras como prueba de pro­greso, aun­que sus bene­fi­cios no siem­pre lle­guen a la mayo­ría.

Egipto tiene 118 millo­nes de habi­tan­tes y México unos 132 millo­nes. El terri­to­rio mexi­cano es casi dos veces mayor, pero 95% de los egip­cios vive en el valle y el delta del Nilo. Esta con­cen­tra­ción faci­lita las comu­ni­ca­cio­nes, pero pre­siona la vivienda, el agua y los ser­vi­cios. En México, la pobla­ción y la acti­vi­dad eco­nó­mica están dis­per­sas, lo que enca­rece la infraes­truc­tura y acen­túa las dife­ren­cias regio­na­les.

En 2025, según el Banco Mun­dial, el PIB de México fue de 1.833 billo­nes de dóla­res, cinco veces los 365,255 millo­nes de Egipto. El PIB por habi­tante fue de 13,889 dóla­res en México y 3,086 en Egipto. México es una poten­cia manu­fac­tu­rera inte­grada a Esta­dos Uni­dos y Canadá. Egipto depende más del turismo, las reme­sas, los hidro­car­bu­ros y el canal de Suez, cuyos ingre­sos caye­ron por los ata­ques en el mar Rojo.

Egipto, sin embargo, crece más. El Fondo Mone­ta­rio Inter­na­cio­nal cal­cula que su eco­no­mía avanzó 4.6% durante el año fis­cal 20252026, una tasa que México no alcan­zará. Ese cre­ci­miento tiene un costo ele­vado: la infla­ción podría ron­dar 16.7% durante la segunda mitad de 2026 y la deuda pública equi­vale a cerca de 87% del PIB. México ten­drá menor cre­ci­miento, pero su infla­ción anual fue 3.45% en sep­tiem­bre y la deuda ronda 60% del PIB. Los egip­cios sufren un aumento de pre­cios casi cinco veces mayor que el de los mexi­ca­nos.

Egipto cons­truye desde 2015 una nueva capi­tal admi­nis­tra­tiva al este de El Cairo. México cons­truyó el AIFA, el Tren Maya, la refi­ne­ría de Dos Bocas y el Corre­dor Inte­ro­ceá­nico. Son pro­yec­tos dis­tin­tos, pero deben eva­luarse con los mis­mos cri­te­rios: costo, demanda real, trans­pa­ren­cia, pro­duc­ti­vi­dad y bene­fi­cio social. El tamaño no basta para jus­ti­fi­car una obra.

México dis­pone de mayor ingreso, esta­bi­li­dad y capa­ci­dad indus­trial, pero crece poco y desa­pro­ve­cha opor­tu­ni­da­des por la inse­gu­ri­dad, la infraes­truc­tura defi­ciente y la debi­li­dad ins­ti­tu­cio­nal. Egipto con­trola una de las rutas comer­cia­les del mundo, pero la infla­ción, la deuda, la pobreza y el peso del Estado fre­nan la inver­sión pri­vada.

Tebas fue durante siglos el cen­tro polí­tico y reli­gioso de una poten­cia. Sus gober­nan­tes levan­ta­ron tem­plos que asom­bran, pero no ase­gu­ra­ron el bie­nes­tar de las gene­ra­cio­nes siguien­tes. México tam­poco se desa­rro­llará por cons­truir aero­puer­tos, tre­nes o refi­ne­rías, sino cuando esas inver­sio­nes pro­duz­can cre­ci­miento, empleos y mejo­res ser­vi­cios. Si no lo logran, que­da­rán como monu­men­tos a las prio­ri­da­des de quie­nes gober­na­ron.

Las opi­nio­nes ver­ti­das en este espa­cio son exclu­siva res­pon­sa­bi­li­dad del autor y no repre­sen­tan, nece­sa­ria­mente, la polí­tica edi­to­rial de Grupo Dia­rio de More­los.

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Sobre el autor

Eduardo Ruiz-Healy : Presentador, productor y director de programas periodísticos de radio y televisión; editor de revistas y columnista en prensa escrita (40 años de experiencia).
Eduardo Ruiz-Healy
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