¿Te ha pasado que una calle recién reparada vuelve a llenarse de baches al poco tiempo? Aunque parezca que el problema quedó resuelto, basta con que llegue la temporada de lluvias para que el pavimento de nuevo se vea afectado. Y debemos decir que esto no significa en todos los casos que la reparación se haya hecho mal, pero sí puede ser una señal de que hay problemas que no se atendieron desde el principio.
Para entender por qué sucede, se debe hacer un estudio estructural para ver por qué la reparación duró tan poco, verificar el estado del terreno, la calidad de los materiales, el drenaje y la forma en que se compactan las capas que sostienen el pavimento.
El problema puede estar debajo del asfalto
Tapar un bache por encima es el parche más caro que existe porque el deterioro del pavimento rara vez es un problema solo de estética; en realidad es una falla de estabilidad, pero dentro de las capas profundas, que está provocada por la humedad y el paso del tráfico pesado.
Si la estructura de soporte está vencida, colocar asfalto nuevo será un desastre en pocos meses ya que para que una reparación sea duradera y rentabilice la inversión, se debe atacar el problema de raíz de la siguiente forma:
- Identificar la fuga o humedad para frenar la filtración
- Reconstruir la base reemplazando el material inestable y compactando de nuevo con la densidad adecuada.
- Sellar la superficie
Al ignorar el origen del daño, se estará haciendo la misma reparación en muy poco tiempo.
La compactación es lo mejor para evitar nuevos baches
Uno de los factores que más influyen en la durabilidad de una reparación que esté bien compactada ¿y qué significa ese proceso? Significa reducir los espacios de aire entre las partículas del suelo o de los materiales utilizados en la obra, con el objetivo de conseguir una superficie más resistente y estable.
Si la compactación no se hace de manera correcta, el terreno puede asentarse y eso provoca movimientos en las capas del pavimento y facilita la aparición de hundimientos, grietas y nuevos baches.
En este trabajo, la maquinaria de compactación resulta muy útil porque densifica determinados materiales y mejora su estabilidad; la elección de la potencia dependerá de las características del terreno, el tipo de material y las condiciones de la obra.
El agua también acelera el deterioro de las calles
¿Has notado que algunos baches se hacen más grandes después de una temporada de lluvias? Eso no es algo casual; en realidad, el agua es uno de los principales factores que contribuyen a que las calles se desgasten porque la lluvia se filtra por pequeñas grietas y puede llegar a las capas inferiores y debilitar el material que sostiene el pavimento.
El paso de automóviles, autobuses y camiones ejerce presión y da como resultado el desprendimiento del asfalto o la formación de nuevos hundimientos. Es por eso que una reparación duradera debe considerar el manejo del agua
El tránsito pesado y el desgaste constante
El deterioro del asfalto casi siempre es resultado directo de meterle carga pesada a una estructura que solo fue pensada para vehículos ligeros. Si hicieron un error de cálculo, integrando insumos de mala calidad y parches viejos, el pavimento se va a deshacer en meses.
Para hacer un trabajo bien hecho, se debe evaluar el tráfico y la resistencia real del terreno antes de gastar presupuesto y, obviamente, solo esconder el verdadero problema con ligeras composturas minimizará la falla por unos días; ¿qué pasará? Si la base está destruida, la reconstrucción profunda de las capas inferiores es la única forma de evitar que la obra se vuelva un pozo sin fondo de reparaciones.
¿Cómo conseguir reparaciones más duraderas?
Evitar que los baches reaparezcan requiere un enfoque que vaya más allá de tapar los huecos. El primer paso es identificar la causa del daño y determinar si el problema está en el asfalto, la base, el terreno o el drenaje.
Después, es necesario seleccionar materiales apropiados, preparar la superficie y compactar correctamente cada capa. Siempre se recomienda que, con cierta frecuencia, se revisen las calles para detectar grietas, hundimientos y filtraciones, anticipándonos a que se conviertan en daños mayores.
Aunque estas medidas requieren una buena planeación, pueden ayudar a reducir las reparaciones repetitivas y aprovechar mejor los recursos destinados al mantenimiento vial.
Tener calles bien asfaltadas y en excelentes condiciones se logra cuando se atienden las causas desde el principio; es más probable que las reparaciones duren y que las vialidades ofrezcan una circulación más segura y cómoda para todos.
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