CUERNAVACA, MORELOS.- Las empresas de aviación con las que el Gobierno de Morelos mantiene negociaciones para que abran rutas desde el aeropuerto “Mariano Matamoros” piden garantías sobre la comercialización de boletos, informó el jefe de la Oficina de la Gubernatura, José Manuel Sanz Rivera.
El funcionario dijo que en las reuniones de acercamiento con representantes de firmas de vuelos comerciales, algunas han quedado descartadas, porque demandaban como garantía el pago del 30 por ciento de su boletaje; algo que la administración actual nunca hará, precisó.
Pero otras empresas, con las que continúa el diálogo, piden que entonces el Gobierno les ofrezca garantía de comercialización del boletaje.
En ese sentido, Sanz Rivera indicó que el compromiso es que, a través de las secretarías de Turismo y Desarrollo Económico, “se den todas las facilidades para ello”, con una estrategia de promoción, que involucre también al
sector privado.
El Jefe de la Oficina de la Gubernatura informó que la próxima semana se reunirá en la Ciudad de México con representantes de la Secretaría de Marina y del Aeropuerto Internacional “Benito Juárez”  para continuar con las gestiones iniciadas para que detone  la terminal área, ubicada en el poblado de Tetlama, a diez minutos de Cuernavaca.
Sanz Rivera indicó que el “Mariano Matamoros” tiene todo para ser una aeropuerto alterno al de la Ciudad de México, igual como los que operan alrededor de los principales aeropuertos de Estados Unidos o de la Unión Europea, sobre todo para vuelos de
bajo costo.
Cuenta con una pista de aterrizaje y despegue de 2 mil 780 metros lineales, que requiere de mantenimiento, así como de obras complementarias, como la carretera que lo conecte directamente con la autopista México-Acapulco, pero en términos generales, planteó que está en condiciones para que sea tomado en cuenta como aeropuerto
alterno.
Precisó que las obras adicionales que se contempla llevar a cabo en el mediano plazo son para expandir la terminal área.

"El aeropuerto Mariano Matamoros tiene todo para ser una aeropuerto alterno al de la Ciudad de México, igual como los que operan alrededor de los principales aeropuertos de Estados Unidos o de la Unión Europea, sobre todo para vuelos de bajo costo.”  José Manuel Sanz, jefe de la Oficina de la Gubernatura

Por: ANTONETA SÁNCHEZ
[email protected]