El gobierno de Donald Trump ha intensificado su enfoque estratégico en el Ártico al acordar la compra de hasta 11 rompehielos de diseño finlandés, parte de un esfuerzo por ampliar las capacidades de la Guardia Costera estadounidense frente al creciente interés geopolítico y comercial en el norte polar. Trump ha señalado que Estados Unidos carece de suficientes rompehielos —posee solo tres activos frente a las decenas de Rusia— lo que limita su presencia en rutas marítimas del Ártico que se abren debido al cambio climático.
Finlandia es líder mundial en tecnología de rompehielos, con astilleros especializados capaces de diseñar y construir buques que operan en condiciones extremas de hielo, por lo que Washington recurrió a su experiencia para reforzar su flota ártica. Bajo el acuerdo, algunos de los buques se construirán directamente en Finlandia, mientras que otros se ensamblarán en Estados Unidos con tecnología finlandesa, combinando conocimiento internacional con producción local.
La adquisición de rompehielos se produce en medio de la contienda diplomática por Groenlandia, un territorio autónomo danés que Trump ha buscado negociar para Estados Unidos por motivos de “seguridad nacional” y acceso estratégico al Ártico, incluso imponiendo aranceles a países europeos hasta lograr un acuerdo favorable. Mientras Trump pide negociaciones sobre Groenlandia sin excluir opciones máximas, líderes europeos han rechazado la idea y reforzado su apoyo a Dinamarca, lo que ha tensado relaciones transatlánticas y afectado acuerdos comerciales.
Analistas señalan que la compra de rompehielos y el enfoque en capacidades árticas responden tanto a intereses de seguridad como a la necesidad de competir con Rusia y China en una región cada vez más accesible por el deshielo y su potencial de rutas comerciales y recursos naturales. La combinación de inversión en infraestructura polar y presiones diplomáticas coloca al Ártico en el centro de una disputa estratégica entre potencias globales.