Al momento de abordar un avión, muchos pasajeros prefieren sentarse junto a la ventana para disfrutar del paisaje o elegir el pasillo para tener mayor comodidad. Sin embargo, existe una pregunta que ha despertado curiosidad durante años: ¿cuál es el asiento más seguro en caso de un accidente aéreo?
Aunque viajar en avión es uno de los medios de transporte más seguros, diferentes investigaciones han analizado la ubicación de los pasajeros que sobrevivieron a accidentes para identificar si determinadas zonas de la cabina ofrecen alguna ventaja.
Los resultados son interesantes, pero también muestran que no existe un asiento completamente seguro, pues las posibilidades de supervivencia dependen de las circunstancias de cada emergencia.
¿Qué parte del avión tiene mejores estadísticas de supervivencia?
Una investigación publicada por la revista TIME en 2015 analizó 17 accidentes aéreos ocurridos entre 1985 y 2000, en los que se registraron tanto víctimas mortales como sobrevivientes.
El estudio encontró que los asientos centrales ubicados en el tercio trasero del avión registraron una tasa de mortalidad del 28%, la más baja dentro de la muestra analizada.
En contraste, los asientos de pasillo situados en el tercio medio presentaron una mortalidad del 44%, una diferencia que llamó la atención de especialistas y viajeros.
Sin embargo, estas cifras no significan que una persona tenga un 28% de probabilidades de morir al elegir un asiento trasero. Los porcentajes corresponden únicamente a los accidentes incluidos en aquella investigación y no representan el riesgo de los vuelos comerciales en general.
¿Por qué los asientos traseros podrían ofrecer una ventaja?
En determinados accidentes, especialmente cuando el impacto ocurre en la parte delantera del avión, los pasajeros ubicados en las filas posteriores podrían experimentar condiciones diferentes a quienes viajan cerca de la cabina de pilotos.
No obstante, esto cambia completamente si el impacto ocurre en la cola, si se produce un incendio o si alguna sección del fuselaje resulta gravemente dañada.
Por esta razón, la Administración Federal de Aviación de Estados Unidos (FAA) no identifica una zona universalmente más segura dentro de las aeronaves.
El tipo de accidente, la velocidad del impacto, la integridad de la estructura y las condiciones de evacuación pueden ser mucho más importantes que el número de asiento.
¿Es mejor sentarse cerca de una salida de emergencia?
Otra investigación realizada por especialistas de la Universidad de Greenwich, en Reino Unido, analizó 105 accidentes aéreos y testimonios de aproximadamente 2 mil sobrevivientes.
Los resultados indicaron que la cercanía a una salida de emergencia utilizable puede aumentar las posibilidades de evacuar rápidamente en determinadas circunstancias, especialmente cuando existe presencia de humo o fuego.
Sin embargo, una salida puede quedar bloqueada, dañada o resultar peligrosa debido a las condiciones exteriores.
Por ello, los especialistas recomiendan identificar las salidas más cercanas tanto delante como detrás del asiento, ya que la ruta habitual podría no estar disponible durante una emergencia.
El sobreviviente de Air India que desafió las estadísticas
Uno de los casos que volvió a generar preguntas sobre la seguridad de los asientos ocurrió el 12 de junio de 2025, cuando un avión Boeing 787 de Air India se accidentó poco después de despegar de Ahmedabad, India.
De las 242 personas que viajaban a bordo, solamente una sobrevivió. El pasajero se encontraba en el asiento 11A, ubicado en la parte delantera de la cabina, cerca de una salida de emergencia.
Su supervivencia llamó la atención porque ocurrió en una zona distinta a la que había registrado mejores resultados en algunos análisis históricos.
Sin embargo, este caso tampoco demuestra que el asiento 11A sea especialmente seguro, sino que las condiciones particulares de cada accidente pueden determinar resultados muy diferentes.
Las recomendaciones que pueden marcar la diferencia
Más allá de elegir un asiento específico, las autoridades aeronáuticas insisten en que seguir las medidas de seguridad puede resultar fundamental durante una emergencia.
Entre las principales recomendaciones de la FAA se encuentran mantener el cinturón abrochado mientras se permanece sentado, prestar atención a las instrucciones de la tripulación e identificar las salidas de emergencia más cercanas.
También aconseja contar las filas que separan al pasajero de las salidas, ya que durante una evacuación podría existir poca visibilidad debido al humo.
En caso de que sea necesario abandonar la aeronave, los pasajeros deben dejar su equipaje de mano y seguir las indicaciones del personal, evitando retrasar la salida de otras personas.
Entonces, ¿cuál es el asiento más seguro de un avión?
Aunque las estadísticas históricas han señalado a los asientos centrales de la parte trasera como una de las ubicaciones con mejores resultados en determinados accidentes, no existe evidencia suficiente para afirmar que sean los más seguros en todas las situaciones.
La supervivencia depende de múltiples factores que no pueden predecirse al momento de reservar un vuelo.
Por ello, más que buscar un asiento que garantice protección absoluta, los especialistas destacan la importancia de conocer los procedimientos de seguridad, utilizar correctamente el cinturón y actuar con rapidez siguiendo las instrucciones de la tripulación.
La conclusión es clara: ningún asiento de avión garantiza sobrevivir a un accidente, pero estar preparado y seguir las medidas de seguridad puede marcar una diferencia importante.
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