Palacio de Cortés: Finalmente

FINALMENTE. El Eje­cu­tivo esta­tal publicó la nueva Ley de Movi­li­dad, Trans­porte y Segu­ri­dad Vial que pri­vi­le­gia al pea­tón y al ciclista.

El Gobierno del Estado reco­noce la pro­ble­má­tica actual en More­los, “carac­te­ri­zada por altas tasas de sinies­tra­li­dad vial, un ser­vi­cio de trans­porte público con áreas de opor­tu­ni­dad sig­ni­fi­ca­ti­vas en cali­dad y segu­ri­dad, una infraes­truc­tura que pri­vi­le­gia al vehí­culo moto­ri­zado en detri­mento de pea­to­nes y ciclis­tas”.

Se con­si­dera a esta nueva ley “una de las refor­mas más rele­van­tes en la his­to­ria reciente de More­los, al cons­truir un anda­miaje jurí­dico que inci­dirá direc­ta­mente en la cali­dad de vida de millo­nes de habi­tan­tes, en la com­pe­ti­ti­vi­dad eco­nó­mica, en la segu­ri­dad vial y en el res­peto de los dere­chos huma­nos”.

Esta­blece que la Coor­di­na­ción Gene­ral, en con­junto con las auto­ri­da­des com­pe­ten­tes en infraes­truc­tura y obras públi­cas, expe­dirá y man­ten­drá actua­li­zado el Manual de Diseño de Calles, que esta­blece los cri­te­rios, están­da­res, espe­ci­fi­ca­cio­nes y linea­mien­tos para el diseño y cons­truc­ción de la infraes­truc­tura vial.

ANTICORRUPCIÓN. Publi­can con­vo­ca­to­ria para las ins­ti­tu­cio­nes de edu­ca­ción supe­rior y de inves­ti­ga­ción del estado, así como a orga­ni­za­cio­nes de la socie­dad civil a pro­po­ner can­di­da­tos para el Comité de Par­ti­ci­pa­ción Ciu­da­dana del Sis­tema Esta­tal Anti­co­rrup­ción.

En el caso de las orga­ni­za­cio­nes de la socie­dad civil, sus can­di­da­tos deben tener expe­rien­cia com­pro­bada en mate­ria de fis­ca­li­za­ción, de ren­di­ción de cuen­tas o com­bate a la corrup­ción.

El Con­greso del Estado desig­nará a los nueve ciu­da­da­nos mexi­ca­nos, de pre­fe­ren­cia more­len­ses, que inte­gra­rán el citado Comité.