En un movimiento audaz para mitigar el impacto de la inflación persistente y fomentar la responsabilidad vial en un estado donde el transporte privado es el pulso diario de miles de familias, el Gobierno de Morelos, encabezado por la gobernadora Margarita González Saravia, ha autorizado un subsidio fiscal del 50% en el pago de derechos por la expedición y renovación de licencias para conducir vehículos particulares.

Esta medida, publicada este mismo martes en el Periódico Oficial "Tierra y Libertad", no sólo busca aligerar la carga económica de los morelenses, sino que se inscribe en una visión más amplia de movilidad sostenible y seguridad vial, alineada con el derecho constitucional a la movilidad reconocido en el Artículo 4º de la Carta Magna.

El anuncio llega en un contexto de desafíos económicos nacionales, donde el costo de vida ha aumentado un 4.5% en el último año según datos del Instituto Nacional de Estadística y Geografía (INEGI), afectando particularmente a hogares de ingresos medios en regiones como Morelos, donde el salario mínimo promedio ronda los 7,500 pesos mensuales.

"Esta iniciativa es un respiro para las familias que dependen de sus vehículos para el trabajo, la escuela y la vida cotidiana", señaló un funcionario de la Secretaría de Movilidad y Transporte (SMyT) en una declaración reciente, aunque el impacto real se medirá en las próximas semanas.

Con una vigencia limitada hasta el 30 de noviembre de 2025, el subsidio aplica exclusivamente a licencias tipo Automovilista y Motociclista con duración de cinco años, y debe pagarse en una sola exhibición para acceder al beneficio.

Detalles del Subsidio: Costos Reducidos y Requisitos Claros

De acuerdo con los precios oficiales publicados por la SMyT para 2025, el costo estándar de una licencia Automovilista de cinco años es de 857.70 pesos mexicanos, mientras que la de Motociclista asciende a 749.13 pesos. Con el subsidio del 50%, estos se reducen a 428.85 pesos y 374.57 pesos, respectivamente –una rebaja significativa que podría ahorrar hasta 428 pesos por trámite, equivalentes a una semana de gasolina para un conductor promedio en Cuernavaca.Para contextualizar, comparemos con otras opciones de vigencia disponibles en Morelos:

Tipo de Licencia

Vigencia

Costo Original (2025)

Costo con Subsidio (solo 5 años)

Automovilista

1 año

531.99 MXN

N/A

 

3 años

694.84 MXN

N/A

 

5 años

857.70 MXN

428.85 MXN

 

Permanente

1,392 MXN

N/A

Motociclista

1 año

477.70 MXN

N/A

 

3 años

586.27 MXN

N/A

 

5 años

749.13 MXN

374.57 MXN

Los requisitos para acceder al subsidio son estrictos pero accesibles, diseñados para garantizar la identidad y aptitud de los conductores. Los solicitantes deben presentar copias físicas de los siguientes documentos, además de precargarlos en el sistema digital de la SMyT:

  • Comprobante de pago (realizado en una sola exhibición).
  • Identificación oficial con fotografía vigente y validada (como INE, pasaporte, cédula profesional con foto o cartilla del servicio militar).
  • Comprobante de domicilio en Morelos, no mayor a tres meses de antigüedad (recibo de agua, luz, teléfono, predial o estado de cuenta bancario).
  • Clave Única de Registro de Población (CURP).
  • Aprobación de un examen teórico, aplicado en el sitio por personal autorizado de la SMyT.

Es importante destacar que, a diferencia de renovaciones simples, este trámite requiere la presencia física para el examen, lo que subraya el énfasis en la seguridad vial. No se menciona la necesidad de un examen práctico para renovaciones, pero para expediciones nuevas, podría aplicarse según el historial del solicitante.

Diferencias Clave entre Licencias: 5 Años, Permanente y Digital

En Morelos, el panorama de licencias ha evolucionado drásticamente en 2025 con la introducción de opciones permanentes y digitales, impulsadas por la digitalización gubernamental. Aquí una aclaración detallada para evitar confusiones:

  • Licencia de 5 Años: Es la opción tradicional con vigencia limitada. Debe renovarse al expirar, lo que implica trámites recurrentes, exámenes y pagos adicionales. Ideal para quienes prefieren costos iniciales bajos (especialmente con este subsidio) y no planean conducir de por vida. Sin embargo, acumula costos a largo plazo: renovar cada cinco años podría sumar más de 4,000 pesos en dos décadas, sin contar inflación.
  • Licencia Permanente: Lanzada en mayo de 2025 como parte de la modernización vial, esta no caduca mientras el conductor mantenga un historial limpio (sin suspensiones por infracciones graves como conducir ebrio o accidentes fatales). Su costo único de 1,392 pesos para automovilistas la hace atractiva para conductores de largo plazo, eliminando filas y burocracia futura. Según la SMyT, ya se han expedido miles desde su debut, reduciendo la carga administrativa en un 30% en módulos estatales.
  • Licencia Digital: No es un tipo de vigencia per se, sino un formato complementario o alternativo. Introducida junto con la permanente en mayo de 2025, permite renovar o obtener una versión electrónica a través del portal digital.morelos.gob.mx, descargable en el teléfono móvil. Es válida en todo México y equivalente a la física, con códigos QR para verificación rápida por autoridades. Para la permanente digital, el proceso es 100% en línea si ya se tiene una licencia previa vigente; cuesta lo mismo que la física pero ahorra tiempo. Sin embargo, para el subsidio actual ( enfocado en 5 años), no aplica directamente, ya que requiere examen presencial. La digital es un avance hacia la inclusión: en un estado donde el 70% de la población usa smartphones, reduce barreras para rurales o discapacitados.

Expertos en movilidad, como analistas del Instituto Mexicano para la Competitividad (IMCO), elogian estas innovaciones, pero advierten: "La permanente y digital deben complementarse con campañas de educación vial, ya que una licencia de por vida no garantiza habilidades perpetuas".

¿Dónde y Cómo Tramitar? Opciones Presenciales y Limitadas en Línea

El trámite debe iniciarse en los módulos de la SMyT, distribuidos en municipios clave para maximizar accesibilidad. Principales ubicaciones incluyen:

  • Cuernavaca: Centro de Atención Principal en Avenida Morelos No. 123, Colonia Centro (horario: lunes a viernes, 8:00 a 15:00 horas).
  • Cuautla: Delegación Oriente en Calle Galeana S/N, Colonia Centro.
  • Jiutepec y Temixco: Módulos auxiliares en plazas comerciales como Plaza Centenario.
  • Otras zonas: Unidades móviles anunciadas en redes gubernamentales para comunidades remotas como Tetela del Volcán o Coatetelco.

Para agilizar, se recomienda programar cita en línea vía citas.morelos.gob.mx, donde se precargan documentos. El pago se realiza en bancos autorizados (Banorte, BBVA, Santander) o ventanillas fiscales de la Secretaría de Administración y Finanzas (SAF), con opción de transferencia electrónica. Aunque el portal digital.morelos.gob.mx permite renovaciones digitales para licencias permanentes, este subsidio –con su examen teórico– exige asistencia presencial.

"No hay trámite 100% en línea para este beneficio, para priorizar la evaluación de competencias", explicó un portavoz de la Coordinación General de Movilidad y Transporte, entidad co-responsable junto con la SAF de difundir y aplicar la medida.

Contexto y Impacto: Parte del Plan Estatal para el Bienestar

Esta disposición forma parte del Eje Rector "Economía para el Bienestar" del Plan Estatal de Desarrollo 2025-2030, que prioriza subsidios en servicios esenciales ante la recuperación post-pandemia. En Morelos, donde hay más de 800,000 vehículos registrados (según datos de la SMyT), iniciativas como esta podrían regularizar hasta 50,000 licencias vencidas, reduciendo accidentes –que causan 1,200 muertes anuales en el estado, per cápita superior al nacional.

Búsquedas en plataformas como X (anteriormente Twitter) y Facebook revelan entusiasmo inicial: posts de usuarios en @GobiernoMorelos y @SMyTMorelos

destacan "un ahorro real en tiempos duros"

En un México donde la movilidad es sinónimo de libertad pero también de riesgo, este subsidio no es solo un descuento: es una inversión en equidad. Si se extiende o replica, podría transformar cómo los estados abordan la burocracia vial. Para más detalles, visite movilidad.morelos.gob.mx

Redacción DDM /  local@diariodemorelos.com

 

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