Cuernavaca.- En lo que va del presente año, las autoridades de Movilidad y Transporte han asestado un golpe a la mala atención en el servicio público al retirar de forma provisional 20 gafetes a choferes por incurrir en maltrato a los usuarios.
Esta medida busca sanear el sistema de transporte y garantizar que quienes están al frente del volante cumplan con los estándares de respeto y seguridad que la ciudadanía morelense exige diariamente.
Supervisión estricta a las rutas
Jorge Barrera Toledo, coordinador general de Movilidad y Transporte, confirmó que la retención de estos documentos se ha concentrado principalmente en las unidades de itinerario fijo, mejor conocidas como rutas.
El funcionario detalló que estas acciones no son al azar, sino que responden a un proceso de investigación derivado de accidentes o denuncias ciudadanas formales por conductas groseras o prepotentes de los conductores.
Hasta el momento, tras concluir los procesos administrativos correspondientes, los operadores involucrados han logrado solventar las observaciones para retomar sus actividades, pero bajo una advertencia clara de reincidencia.
El gafete: Garantía de seguridad
Es importante recordar que el gafete de chofer no es un simple cartón, sino un documento obligatorio que certifica que el operador está debidamente capacitado y plenamente identificado ante la ley y el pasajero.
Barrera Toledo destacó que esta vigilancia activa representa una medida sin precedentes en la entidad, rompiendo con la inercia de administraciones pasadas donde las quejas de los usuarios terminaban en el archivo muerto.
Con esta estrategia, se pretende que los conductores entiendan que su certificación está en juego cada vez que interactúan con el público, elevando así la vara de calidad en el servicio.
Alianza por la capacitación
Para atacar el problema de raíz, la dependencia estatal anunció una colaboración estratégica con el ICATMOR y la Agencia de Transformación Digital para lanzar un programa de capacitación continua.
Este plan de estudios, que se espera consolidar durante el primer semestre del año, busca profesionalizar al gremio y erradicar las mañas que históricamente han afectado la percepción del transporte en Morelos.
La falta de seguimiento en la formación de los operadores ha sido señalada como la principal debilidad del sector, por lo que estos nuevos mecanismos buscan reducir drásticamente los riesgos y conflictos en la vía pública.