En el fascinante universo de los hiperautos de colección, donde la ingeniería extrema se encuentra con la historia legendaria, el coleccionista mexicano Don Huayra ha dado un golpe maestro al incorporar a su ya impresionante garaje el McLaren F1 con número de chasis 014. Este vehículo no es solo un símbolo de velocidad y exclusividad, sino que también ostenta el título del McLaren F1 más caro vendido en subasta pública hasta la fecha. Adquirido por una suma astronómica de $25,317,500 USD –equivalente a aproximadamente 456 millones de pesos mexicanos al tipo de cambio actual–, esta adquisición consolida a Don Huayra como el principal referente en colecciones de autos exóticos en México y América Latina.
En esta nota periodística detallada y exhaustiva, exploramos la identidad de Don Huayra, la rica historia de este McLaren F1, sus especificaciones técnicas de vanguardia, el impacto de su subasta récord, y una comparación reveladora que contextualiza su valor en el panorama habitacional mexicano.
¿Quién es Don Huayra? El visionario detrás de la colección de hiperautos más envidiada de América Latina
Don Huayra es el alias automovilístico de Nicolás Peralta, hijo del magnate mexicano Carlos Peralta Quintero, fundador y líder del Grupo IUSA, un conglomerado industrial con intereses en energía, telecomunicaciones y manufactura.
Junto a su padre, Nicolás ha curado una de las colecciones privadas de autos más impresionantes del mundo, conocida como la Peralta Car Collection, ubicada en México City. Con más de 63 vehículos en su inventario actual, esta colección es un verdadero museo rodante que incluye rarezas como múltiples Pagani Huayra (incluyendo ediciones limitadas como la BC Roadster y la Tempesta 1 of 1), Koenigseggs, un Aston Martin Valkyrie, un Apollo IE, un Czinger 21C, un Gordon Murray T.50 y ahora, el icónico McLaren F1 chassis 014.
Famoso por su pasión inquebrantable por los hiperautos, Don Huayra ha ganado notoriedad en redes sociales como Instagram (@don_huayra), donde cuenta con más de 919,000 seguidores y comparte glimpses de su garaje de ensueño.
Su fama trasciende las fronteras: es reconocido como el coleccionista mexicano que ha llevado autos exóticos a las calles de Ciudad de México, como su Valkyrie verde esmeralda avistada en tráfico cotidiano.
No solo colecciona; vive la adrenalina, participando en eventos como Pastejé Automotive y colaborando con influencers globales. Su enfoque en piezas únicas y de alto rendimiento lo ha posicionado como un ícono en la escena supercar, inspirando a entusiastas y elevando el perfil de México en el mundo del automovilismo de lujo.
La historia legendaria del McLaren F1 chassis 014: De la realeza de Brunei a las manos de un coleccionista mexicano
El McLaren F1 chassis 014 es una pieza maestra de la ingeniería de los 90, diseñada por Gordon Murray y propulsada por un motor BMW S70/2 V12 atmosférico de 6.1 litros que eroga 627 caballos de fuerza.
Capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en 3.2 segundos y alcanzar una velocidad máxima de 390 km/h, este hiperauto estableció estándares que aún hoy son reverenciados.
Construido en 1994 como el 14º de solo 64 unidades de carretera producidas, originalmente salió de fábrica en Titanium Yellow con interior negro en Alcantara, destinado a la familia real de Brunei, encabezada por el Sultán Hassanal Bolkiah –famoso por su vasta colección de autos exóticos.
Tras permanecer en Brunei hasta 2002, el auto fue exportado al Reino Unido, donde pasó por manos de David Clark, exdirector de McLaren Cars.
En 2005, llegó a Estados Unidos, propiedad de Gary Schaevitz, y en 2006, un nuevo dueño lo envió a McLaren en Woking para una reconstrucción completa valorada en $500,000 USD. Durante esta renovación, se repintó en Ibis White, se instaló el raro High Downforce Kit (HDK, aplicado solo en unas 8 unidades para emular el F1 LM), y se actualizó el interior a especificaciones LM con asientos de carbono y mejoras en el aire acondicionado.
Además, conserva firmas autógrafas de leyendas de la Fórmula 1: Michael Schumacher (1996) y Lewis Hamilton (2007), añadiendo un toque histórico invaluable.Con solo 13,000 millas en el odómetro, este F1 ha sido mantenido meticulosamente, incluyendo servicios por BMW of North America, convirtiéndolo en una de las unidades más deseables del planeta.
Récord en subasta: El McLaren F1 chassis 014 establece un nuevo hito en Abu Dhabi
El clímax de su trayectoria llegó el 5 de diciembre de 2025, durante la subasta de RM Sotheby's en Abu Dhabi, donde se vendió por $25,317,500 USD, superando estimaciones de $21 millones y convirtiéndose en el 13º auto más caro subastado públicamente.
Esta venta no solo rompió el récord para un McLaren F1 en subasta (anteriormente en $20.6 millones), sino que también destacó el creciente valor de estos íconos en un mercado donde la demanda por piezas históricas es insaciable.
Post-subasta, fuentes cercanas confirman que Don Huayra fue el comprador, integrándolo a su colección en México City a inicios de 2026.
La colección de Don Huayra: Un legado de exclusividad y pasión automovilística
Esta adquisición se suma a un portafolio que define el lujo extremo. Aquí una tabla comparativa de algunas joyas clave en la Peralta Car Collection:
| Auto | Año | Rareza | Especificaciones destacadas | Valor estimado (USD) |
|---|---|---|---|---|
| Pagani Huayra BC Roadster | 2019 | Limitada a 40 unidades | V12 biturbo 6.0L, 791 HP, aerodinámica activa | $3.5M+ |
| Koenigsegg CCX | 2006 | Edición especial turquesa | V8 supercharged 4.7L, 806 HP | $1.5M+ |
| Aston Martin Valkyrie | 2022 | Híbrido hiperauto | V12 6.5L + eléctrico, 1,160 HP | $3M+ |
| Czinger 21C | 2023 | Impreso en 3D | V8 biturbo 2.9L, 1,350 HP | $2M+ |
| Gordon Murray T.50 | 2025 | Sucesor espiritual del F1 | V12 4.0L, 654 HP, ventilador trasero | $3M+ |
| McLaren F1 chassis 014 | 1994 | 1 de 64, con HDK | V12 6.1L, 627 HP, HDK instalado | $25.3M |
La colección no solo acumula valor –estimado en cientos de millones–, sino que refleja una curaduría meticulosa, con énfasis en ediciones limitadas y vehículos que marcan hitos en la historia automotriz.
¿Cuántas casas Infonavit promedio se podrían comprar con el precio del McLaren F1?
Para poner en perspectiva el lujo estratosférico de esta adquisición, consideremos el contexto habitacional en México. Según datos actualizados del Infonavit para 2026, el precio promedio de una casa bajo el programa Vivienda para el Bienestar es de 600,000 pesos mexicanos. Estas viviendas ofrecen al menos 60 m², dos recámaras, servicios básicos, áreas verdes y proximidad a centros de trabajo, dirigidas a trabajadores con ingresos de 1 a 2 salarios mínimos.
Con el valor del McLaren F1 (aprox. 456 millones MXN, basado en un tipo de cambio de 18 MXN/USD), se podrían adquirir 760 casas Infonavit promedio. Esta comparación resalta la brecha entre el mundo de los hiperlujos y la realidad habitacional accesible, donde programas como el de Infonavit buscan reducir el rezago con metas de 250,000 unidades en 2026.
Es un recordatorio de cómo una sola pieza de colección equivale a cientos de hogares dignos para familias mexicanas.
Reacciones en redes y el futuro de la colección Don HuayraLa noticia de esta adquisición ha generado revuelo en plataformas como X (anteriormente Twitter) e Instagram. Usuarios como @nicoschenquer destacaron el récord de subasta, mientras que posts en @Relojes_GC comparan el F1 con relojes de alta complicación como un Patek Philippe 1518. En foros como Reddit, entusiastas debaten su valor histórico.
Mirando adelante, expertos especulan que Don Huayra podría agregar más rarezas, como un McLaren W1 o ediciones futuras de Pagani. Su colección no solo es una inversión –con apreciación anual en doble dígito para autos como el F1–, sino un legado que inspira a generaciones de aficionados al automovilismo en México.
Esta adquisición del McLaren F1 chassis 014 no es solo una compra; es un capítulo nuevo en la saga de Don Huayra, fusionando historia global con orgullo nacional.