El accidente del jet Learjet 60 en Florida continúa bajo un riguroso escrutinio técnico después de que las autoridades federales confirmaran anomalías estructurales en pleno vuelo.
Antes de que la aeronave cayera en picada para explotar en el suelo y matar a los nueve tripulantes, el aparato registró una actividad inusual previa a dejar un cráter por la extensa bola de fuego generada desde una altura de 48,300 pies.
El portavoz de la Junta Nacional de Seguridad del Transporte (NTSB), Thomas B. Chapman, reveló los detalles técnicos sobre lo que sucedió con el avión instantes previos al impacto que lo dejó prácticamente desintegrado en territorio estadounidense.
Los peritos informaron que encontraron fragmentos de la cola en las inmediaciones del impacto, un hecho que contrasta con la destrucción total del jet valuado en 2 millones de dólares y que obligó a ampliar las indagatorias periciales.
Durante una conferencia de prensa, Chapman indicó que el elevador izquierdo —la pieza clave de la cola que se utiliza para maniobrar la inclinación— fue hallado fragmentado en tres pedazos en un radio de entre 1,3 y 3,8 millas del lugar del accidente.
Investigación aeronáutica y análisis de la NTSB
Ante este panorama, el organismo estadounidense confirmó que parte del fuselaje comenzó a deshacerse antes de la explosión final, aunque las causas exactas que originaron este desprendimiento continúan bajo análisis riguroso.
“Esto nos indica que al menos algunos componentes importantes de la aeronave se separaron antes del impacto”, puntualizó el funcionario al detallar el avance de las pesquisas sobre el trágico percance aéreo.
Los especialistas aeronáuticos recalcaron que todavía es prematuro determinar el origen del fallo mecánico.
Aún no se sabe con certeza si la pérdida de esta pieza provocó que los pilotos perdieran el control o si ocurrió como resultado de las fuerzas extremas que actuaron sobre la estructura durante la caída.
La dependencia federal señaló que se requerirá un análisis exhaustivo de los componentes recuperados, el historial de mantenimiento y los datos de vuelo para esclarecer por completo los factores que rodearon la tragedia.
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