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Carreteras de Morelos al borde del colapso: 1,000 km en abandono desde hace 20 años

Comunidad

La red carretera de Morelos suma 2,030 kilómetros, pero autoridades reconocen que gran parte del tramo estatal y federal requiere intervención urgente tras años de abandono.

Marcela Garcia Aparicio
Kevin Emmanuel Sotelo Pérez, director general de Caminos y Puentes de la Secretaría de Infraestructura
Kevin Emmanuel Sotelo Pérez, director general de Caminos y Puentes de la Secretaría de Infraestructura

Cuernavaca.- Alrededor de mil kilómetros de carreteras estatales de Morelos permanecen en malas condiciones, debido a la falta de mantenimiento durante décadas, reconoció Kevin Emmanuel Sotelo Pérez, director general de Caminos y Puentes de la Secretaría de Infraestructura.

El funcionario explicó que la entidad cuenta actualmente con una red carretera de dos mil 30 kilómetros, de los cuales mil 600 corresponden a vías estatales y 430 a tramos federales. En promedio, algunas vías acumulan más de 20 años sin recibir intervenciones importantes.

Trabajos de bacheo en los municipios

Ante esta situación, el Gobierno del Estado mantiene desplegadas cuadrillas de conservación que realizan labores de bacheo y reparaciones en distintos municipios, enfocadas principalmente en aquellos tramos donde todavía resulta viable recuperar la superficie de rodamiento.

Entre las zonas atendidas recientemente se encuentran Jojutla, Yecapixtla, Oaxtepec, Tetela del Volcán y Tetecala, donde se reparó un tramo hacia Michapa y Coatlán del Río que sufrió afectaciones por un deslizamiento de tierra.

Zonas de riesgo e infraestructura hidráulica

Respecto a los daños provocados por las lluvias, Sotelo Pérez señaló que la zona conocida como La Espada permanece bajo estricta vigilancia debido al riesgo recurrente de desprendimiento de rocas, aunque la vía cuenta con mallas y sistemas de protección instalados.

Por otro lado, el titular de Caminos y Puentes informó que la avenida Paseo Cuauhnáhuac requiere una intervención integral urgente para resolver de fondo los problemas de acumulación de agua durante la época de lluvias.

Presupuesto y obras proyectadas a futuro

Precisó que el proyecto en Paseo Cuauhnáhuac contempla obras de drenaje pluvial y rehabilitación de la superficie de rodamiento, pero aclaró que su ejecución dependerá completamente de la disponibilidad presupuestal y podría realizarse hasta el año 2028.

Mientras no se asignen esos recursos, las autoridades continuarán ejecutando trabajos de bacheo para mantener la circulación vehicular. Finalmente, indicó que este año se destinaron 370 millones de pesos estatales a la infraestructura carretera y que para 2027 solicitarán un presupuesto mayor.

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Marcela Garcia Aparicio
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