CUERNAVACA, MORELOS.- Usuarios de los sistemas de transporte masivo conocidos como (BRT) en ocho ciudades y áreas metropolitanas de la República, aprobaron la operación de ese tipo de transporte que se busca implementar en la Zona Metropolitana de Cuernavaca, a través del Morebús, de acuerdo con el estudio denominado Ranking Nacional de los Sistemas BRT.
El estudio se realizó en base a la opinión de los usuarios de ese transporte que en algunos casos, como en León, Guanajuato, inició operaciones en el año 2002; y que también existe en la Ciudad de México, Guadalajara, Jalisco; Monterrey, Nuevo León; Puebla, Puebla; Estado de México; Chihuahua y Ciudad Juárez, Chihuahua.
Además de las ventajas que tiene este servicio, como la comodidad, rapidez y menos contaminación, se evalúan otros aspectos relacionados con la operatividad, como la integración tarifaria (menos costo); servicio en terminales y estaciones, servicio en autobús, información, profesionalización, confort, integración modal, infraestructura, seguridad vial y personal, espacio, tecnología, velocidad, frecuencia y monitoreo de servicio.
En la mayoría de los casos, las empresas que prestan el servicio resultaron de la convicción y acuerdos entre autoridades y antiguos concesionarios del sistema hombre-camión, que pasaron a ser empresarios, es decir, a formar parte de las empresas que funcionan como alimentadoras de las personas hacia las estaciones y del propio sistema de transporte masivo.
El estudio arrojó que la mayoría de los usuarios mantiene su confianza en este tipo de servicio, pues en los rubros a valores, se puede apreciar que las empresas deben estar al día, por ejemplo, en cuestiones de seguridad, dentro del autobús y en las estaciones; y en la mayoría de los casos, los usuarios aprobaron a sus sistema BRT.
En cuanto a los que cumplieron con mayor eficiencia los aspectos a calificar fueron, el Metrobús de la Ciudad de México con un 77% de puntos favorables; el Macrobús de Guadalajara (76); la Ecovía de Monterrey (69.8); y el Mexibús del Estado de México (69.4); seguidos por Ruta de Puebla (69); Vivebús de Chiahuahua (68.7); Optibús de León (67.6); y Vivebús de Ciudad Juárez (50.1).

Panorama de servicio en Morelos
La evaluación a los sistemas de transporte masivo (BRT) y a los que estaría sujeto el Morebús se refieren a:
jIntegración tarifaria (menos costo); servicio en terminales y estaciones, servicio en autobús, información, profesionalización, confort, integración modal, infraestructura, seguridad vial y personal, espacio, tecnología,velocidad, frecuencia y monitoreo de servicio.

Por: Rogelio Ortega /  rogelio.ortega@diariodemorelos.com

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