Esta mañana, la Secretaría de Obras Públicas emitió un comunicado para dar a conocer algunas cuestiones respecto al desprendimiento en el muro de contención ocurrido ayer en el Paso Express, a la altura del km 84+300, Cuerpo B (sentido Acapulco-México), a la altura del acceso a la Colonia Antonio Barona en Cuernavaca.
¿Cómo entró el agua?
En opinión del área técnica de la Secretaria de Obras Públicas del Gobierno del Estado de Morelos, el “desprendimiento” pudo haber sido ocasionado por la entrada de agua al cuerpo del terraplén, a través de la grieta que corre longitudinalmente sobre la losa de protección, que va del hombro de la carretera a la corona del muro de contención (conocido como “junta fría”).
Dicha grieta que debió haber iniciado como una fisura por contracción, por la temperatura propia del concreto, no se atendió con trabajo de conservación o mantenimiento alguno, debiendo tomarse en consideración que esa zona tiene casi dos años en operación.
Nunca fue rellenada la grieta
Asimismo, se dijo que al no haber sido rellenada la grieta de referencia, el agua ha estado ingresando al cuerpo del terraplén a lo largo de todo este tiempo, provocando un empuje hidrostático al muro, lo cual muy probablemente provocó el desplazamiento que se observó ayer.
No hubo mantenimiento
Independientemente de la situación anterior, cabe destacar que toda obra de ingeniería necesita de mantenimiento para preservar las condiciones de operación de manera segura; no se observa que dichas acciones de mantenimiento se estén dando con la frecuencia, ni los procedimientos adecuados, como se puede observar a simple vista al circular por la vía, en la que se aprecia que el drenaje pluvial que corre longitudinalmente está lleno de basura, que algunas tapas de drenaje se encuentran desplazadas por la propia basura que está taponeando las “cunetas” por donde bería correr el agua.
Llaman a Capufe a intervenir
Se considera urgente que Caminos y Puentes Federales de Ingresos y Szervicios Conexos (CAPUFE), a cuyo cargo se encuentra la administración y operación del tramo, implemente cuanto antes las acciones de mantenimiento adecuadas y suficientes para asegurar el buen funcionamiento del drenaje subterráneo, y evitar accidentes de consecuencias mayores.
Habrá acompañamiento
Por instrucciones del Gobernador Cuauhtémoc Blanco Bravo, la Secretaría de Obras Públicas se mantendrá al pendiente y en acompañamiento permanente de las autoridades federales en este tema, para garantizar la seguridad de los usuarios del libramiento de Cuernavaca.