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Puyazo… ¡SCT Criminal..! Independientemente de los más de 140 accidentes que reconoce el Delegado de la Secretaria de Comunicaciones y Transportes en Morelos, José Luis Alarcón Ezeta, cuyo saldo en número de muertos es de aproximadamente 15, en tanto los heridos se cuentas por cientos y los daños materiales con pérdidas por millones de pesos, otro aspecto incuantificable por los perjuicios causados son las afectaciones ecológicas por distintos rumbos, particularmente en lo relacionado al Parque Recreativo Chapultepec o como le llamen ahora los monosabios del Gobierno… Resulta que amén de todos los daños multimillonarios que tendrá que pagar la SCT o vaya usted a saber quién, si es que los pagan, por aquello de las retorceduras de la Ley, el Derecho y la Justicia, como consecuencia de los convenios, demandas y expropiaciones realizadas a lo largo del tramo de la llamada Vía o Paso Express entre Chamilpa y el Polvorín, donde cientos de construcciones y quien sabe cuánto más fueron tumbadas unas y dejadas al borde de los paredones otras… En el caso particular del tramo correspondiente al Parque Chapultepec, la barda perimetral caída, colindante con dicho tramo carretero, tuvo afectaciones en varios metros a lo cual se habrán de incrementar otros, por las corrientes de aguas broncas provocadas por las obras de construcción en esa Vía, ya que los socavones amenazan con derrumbar más tramos del muro citado… De lo anterior no sólo están conscientes los de la SCT que encabeza Alarcón Ezeta, sino también las autoridades de la Comisión Nacional del Agua -CONAGUA-, a cuyo frente se encuentra en Morelos Roberto Ramírez de la Parra, e incluso la Procuraduría Federal de Protección al Ambiente -PROFEPA-, cuyo responsable delegacional es José Antonio Chavero Aguilar, junto con las autoridades estatales que encabeza el abogado que titulé, Graco Ramírez y los responsables de las áreas locales convergentes con este tema… Peor aún, los graves daños que causa la construcción de la Vía Express, prohijaron que sus materiales entre gravas, arenas y cascajos, ensolvaron los albañales de la infraestructura conductora y del receptor de aguas pluviales, tras taponear los caños de las aguas negras con toda su mugre que a final de cuentas reventaron y fue a parar a la barranca de Chapultepec, para ser depositadas con sus residuos y pestilencias en el pequeño lago… Ahí, la poca fauna que se ha tratado de salvar y recuperar, sufre las consecuencias prohijadas por los descuidos criminales que con sus acciones ha dejado la SCT, junto con la misma PORFEPA, por cuanto a las responsabilidades que les corresponden y por las cuales judicialmente fueron demandadas por parte de la Secretaria Desarrollo Sustentable en Morelos a cargo Topiltzin Contreras Macbeth… Esperamos que por las cuestiones de las conveniencias políticas, este delicado tema de los daños materiales de la naturaleza cometidos por quienes sean los corresponsables y quienes tengan que atender las reparaciones, si es que lo de los muertos, puede represarse, junto con las construcciones la naturaleza y sus  afectados, procedan a hacerlo en el marco de la Ley el Derecho y la Justicia, sin ¡los renglones torcidos de Dios..! ¡Aunque repetimos, lo de los muertos y los heridos en los carreterazos así como los daños ecológicos, indudablemente que son irreversibles..! ¿O no..?  La irritación social entre trabajadores del Parque Chapultepec y la Administración que encabeza Adriana Pérez Vega, como consecuencia de las inconformidades y cuestionamiento de que son objeto por parte de visitantes están a la orden del día en ese espacio, que por cierto, ¡es el único pulmón ecológico que tiene Cuernavaca..! ¡No se vale Alarcón Ezeta… No se vale Chavero Aguilar..! ¡Aunque no sean de aquí, atiéndanlo y resuélvanlo, es urgente!
Postal… ¡Ni quien lo pare..! Lo del Morebus con los 1400 mdp autorizados por Banobras va para adelante salvo que los permisionarios del transporte de pasajeros se salgan con la suya, en el 2017 dicen, Graco Ramírez y Jorge Messeguer esas máquinas rodantes empezarán a cubrir las rutas que tengan asignadas en posible conciliación con los permisionarios que le entren… ¿Quiénes serán los beneficiarios..? Pregúntenles a los dos referidos.
¡Hasta mañana que será un día más..!

 

Por: Pablo Rubén Villalobos /  [email protected]