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Exigen usuarios buen transporte

Cuernavaca, MORELOS-.Con la promesa de concretar la modernización del transporte público en Morelos, concluyó ayer el debate impulsado por Grupo Diario de Morelos y el noticiero “De 1 a 3”, al igual que la intención de un acuerdo entre la Federación de Estudiantes del Estado de Morelos y el sector transportista, para lograr el descuento en la tarifa, petición que no fue aprobada por el Congreso del Estado.
En el ejercicio participaron Fermín Esquivel Díaz, presidente de la Federación de Estudiantes Universitarios de Morelos (FEUM), así como Dagoberto Rivera Jaimes, líder de la Federación Auténtica de Transporte (FAT) y el titular de la Secrertaría de Movilidad y Transporte (SMyT), David Gómez Basilio.
     Desde el punto de vista estudiantil, Fermín Esquivel aseguró que la negación desde el Congreso para otorgar descuento del 50% “es una cuestión política, que impide directamente el avance del estado, al reducir la capacidad económica del alumno y con ello su intención de superarse y contribuir al desarrollo de Morelos”.
Cuestionó la justificación del sector transportista del incremento mensual a los combustibles, aunado al costo de refacciones y sueldos, al decir que el servicio que prestan es “deficiente y el parque vehicular obsoleto”.
Por su parte, Rivera Jaimes aseguró que fueron los diputados quienes no autorizaron el descuento, no así a ancianos, niños y discapacitados.
Aseguró que es necesario que el Gobierno del Estado subsidie el transporte para dar un mejor servicio y poder enfrentar el descuento a estudiantes, al que considero un sector “de gran magnitud” para absorber el costo.
Por último, el titular de la Secretaría de Movilidad y Transporte, David Gómez Basilio, aseguró que durante todo el año ha habido mesas de trabajo junto con los transportistas para lograr acuerdos, con el fin de concretar la modernización del transporte, cuyas primeras acciones iniciarán con un estudio de diagnóstico para actualizar las unidades que tienen más de 20 años de antigüedad.

o a los claxon de 120 decibelios , a escapes abiertos , coferes salidos de la selva engorilados , apresurados o lentos , tocando sus estereso tambien de 120 decibelios , circulando a vuelta de rueda sin importar el sericio debido a la cidaduanos , o al reves corriendo sin ton ni son apresurando para cumplir sus tiempos.

Sabemos que hay corr煤pcion y coplacencia entre policias de transio y camioneros .

no os hacen tontos con noticias asi , a ustedes no les importa sus usuarios i Cuernavaca , i mucho meos Mexico , les iportansus P. utilidades

Queremos un par de metrobuses, uno que transite todo plan de ayala y otro avenida morelos

es muy buena tu sugerencia , pero con toda sinceridad , creo que te estas quedando corto puesto que a pesar de que cuerna vaca tiene esas calles como principales arterias se te olvida que la zona metropolitana, principalmente,abarca hasta temixco y un poco mas, por lo cual ser铆a conveniente, pensar en esas areas de la ciudad y ya estando por esa zona , lo mejor seria conectar huitzilac cuernavaca( que incluye Av. morelos, plan de ayala, y una arteria nueva que time en cuenta desde galerias hasta altavista o algo asi pasando por rio mayo) TEMIXCO , Zapata jiutepec, yautepec, tepoztlan, cocoyoc, en una red de metro bus que jale bien y y ya no exponga la seguridad, incluyendo gente decente y bien capaacitada para pisar el freno,,,,,, pero claro, para tal efecto sera necesario que toda la bola de lacras que viven de nosotros dejaran de robar , por lo menos un a帽o, oooo minmo con lo que se llevo garrigos se puede comenzar con la red.

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LO que se requiere es educaci贸n para todos los barbajanes que andan sueltos como monos en la selva

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